CITROËN TRACTION 7 C
1936

AC Youngtimer vous propose une rare Traction 7 C de 1936 dans un très bel état qui roule parfaitement.

 

Cette traction d’avant-guerre, démontre toute l’avance qu’avait Citroën sur ces concurrents de l’époque et cela se confirme à son volant.

 

La Traction Avant a été une voiture très innovante pour son époque. Elle était l'une des premières voitures à être équipée d'une suspension indépendante sur les quatre roues, d'une transmission avant, d'un moteur à quatre cylindres en ligne et d'une carrosserie en acier monocoque.

 

Le véhicule présenté a fait l’objet des soins attentifs, et il roule vraiment bien, ce qui lui permet de s’insérer dans la circulation actuelle sans difficulté, ce qui est loin d’être le cas des véhicules de cette époque.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule livré avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Nouveau : Nous vous proposons un service de finition à la carte, afin que le véhicule que vous souhaitez soit le plus proche possible de vos attentes.

 

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :

 

-    Vidange moteur et changement des filtres 

-    Vidange boite et pont (en fonction)

-    Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites

-    Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein

-    Contrôle de l’allumage et de la carburation

-    Contrôle du circuit d’alimentation essence (réservoir, pompe à essence)

-    Le véhicule sera livré avec des pneus neufs.

 

La voiture démarre au quart de tour (à froid avec le starter), est à dès le début un ralenti stable.

La voiture n'émet pas de fumées noires ou bleues, le moteur ne monte pas en température.

 

La voiture grade son cap sans difficulté, le freinage ne jette pas l'auto à droite ou à gauche de la chaussée, et lorsqu'on tourne le volant, la précision de la direction permet de comprendre pourquoi cette voiture était en avance sur son époque par rapport à ses concurrentes.

 

La carrosserie n'a aucun enfoncement ou choc.

 

La voiture est exempte de corrosion, tant au niveau de la carrosserie que du châssis.

 

La sellerie, les garnitures de portes sont récentes et sont en excellent état sans déchirure, décoloration ou affaissement.

 

Aujourd'hui, la Traction Avant est devenue une voiture de collection populaire en raison de son design élégant et de son importance historique dans l'industrie automobile et son rôle dans l’histoire de la France.

 

A essayer pour l’adopter !