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CITROËN AMI 6
BREAK

Prix

12 900€

AC Youngtimer vous propose une AMI 6 Break restaurée

 

Cette voiture n’a connu que 5 propriétaires jusqu’à aujourd’hui.

Cette voiture a toujours roulé comme en atteste la courbe des kilomètres, ce qui est un grand plus pour la fiabilité de la voiture.

Le véhicule à seulement 105 000 kilomètres certifiés.

 

Avec elle, on a tout l’univers des Citroën populaires, le bicylindre refroidit par air, le bruit du moteur, la suspension moelleuse, et du confort avec un peu de chauffage, des vitres qui coulissent, un tableau de bord digne de ce nom, et des sensations de conduite inimitables.

Le break y ajoute de la fonctionnalité avec un hayon arrière qui ouvre sur un plancher plat qui peut-être facilement agrandi en enlevant la banquette arrière.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

-    Véhicule avec contrôle technique valide

-    Garantie 12 mois en standard

-    Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

-    Possibilité de livraison toute France

-    Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

-    Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

-    Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Le véhicule que nous vous proposons est vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés :

 

-    Démontage  du moteur pour révision, nettoyage du haut moteur

-           Réglage des culbuteurs, changement de tubes enveloppe et du cache culbuteur

-           Peinture du compartiment moteur

-           Vidange moteur et boite changement des filtres 

-           Changement de l'embrayage

-           Pose d'un allumage électronique avec changement des bougies et fils d bougies

-    Révision du circuit de freinage, avec réfection des freins avant et arrière et changement cylindres de roues, flexibles et maître cylindre

-    Nettoyage du réservoir, changement de la pompe à essence

-    Pose d'un carburateur neuf d'origine

-    4 Pneus neufs

 

La voiture est dans état esthétique d’origine.

 

La carrosserie n'a pas de corrosion, ni d'enfoncement ou de choc.

 

Le châssis a été traité contre la corrosion et les planchers conducteur et passager qui ont de la corrosion de surface ont aussi été traités.

 

Les revêtements de sols sont d’origine et en bon état. 

 

La sellerie a été changée.

 

Tout l’équipement électrique est fonctionnel.

 

A l’utilisation, le moteur démarre sans difficulté et tient son ralenti de suite. 

La montée dans les tours se fait sans difficulté, avec son bruit typique et sans émettre la moindre fumée à l’échappement.

 

Les vitesses montent et descendent normalement.

 

Sur la route la voiture tient bien son cap et ne dévie ni à droite ni à gauche et même lors d’un freinage appuyé.

 

Bref, une voiture au look atypique qui vous ramène droit dans les années 70, et qui devient un collector car elle devient rare en bon état.

 

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