CITROEN AC4
TORPEDO

AC Youngtimer vous propose une Citroën AC4 TORPEDO Commerciale (donc version rallongée avec l'arrière ouvrant) de 1929, qui a fait l'objet de nombreux travaux de restauration : moteur refait,capote neuve et sellerie neuve.

 

A sa sortie en 1929, la C4 utilisait des solutions mécaniques novatrices, qui en faisait une voiture en avance sur son temps. Le bloc moteur de 1628 cc était en fonte tout comme la boite à 3 vitesses. Le châssis était renforcé par des longerons supplémentaires qui a permis à la voiture d'avoir une bien meilleure tenue de route que ses concurrentes. Surtout le système de refroidissement du moteur de la voiture avec une pompe à eau et un ventilateur permettait d'avoir un refroidissement efficace. De plus la voiture atteignait la vite folle de 90 kilomètres / heure !

 

Nous avons ici à faire à une version décapotable qui en fait une voiture idéale pour la ballade dés que le temps est au beau.

Comme il s'agit d'une version commerciale à l'empattement rallongée, vous disposez d'une place énorme entre les sièges avant et arrières, et d'une ouverture à l'arrière du véhicule.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

 

La voiture comme en atteste les photos est en excellent état de conservation et elle est prête à rouler.

 

Pour la conduire, il faut apprendre les rudiments, mais très rapidement vous vous sentirez à l'aise à son volant, car son avance technique vous permettre rapidement de pouvoir la conduire sans difficultés.  Vous apprendrez aussi pour la manoeuvre  qu'il faut toujours mettre la voiture en mouvement ou avoir de gros bras.

 

De très nombreux travaux ont été faits par l'ancien propriétaire qui a fait faire la restauration mécanique, le changement de la capote et la réfection de la sellerie.

On dispose d'un historique de la voiture depuis les années 2002, et elle n'a connu depuis que 2 propriétaires.

 

 

Bref, un voiture réjouissante, qui permet d'accéder au plaisir de conduire un véhicule d'avant guerre, sans besoin d'être un expert de cette époque.

Un moyen de remonter le temps et de témoigner de l'excellence automobile française.

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