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Avec plus de 150 voitures vendues par an, plus de 100 voitures en stock permanent, nous sommes un acteur incontournable de la voiture de collection populaire
Atelier de réparation spécialisé en véhicules de collection et Atelier de carrosserie et de peinture intégré
FORD FOCUS
RS Série 1
Prix
33 900€
AC Youngtimer vous propose rare Ford Focus RS de 2003 qui n’a que 55 000 kilomètres, dans un état proche du neuf.
Cette voiture a été immatriculée neuve en France et son kilométrage est certifié.
La voiture a toujours roulée et elle servait comme véhicule de tous les jours à son ancien propriétaire.
On dispose du carnet d’entretien à jour de la voiture, avec tous les tampons prouvant son entretien méticuleux.
Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :
- Véhicule avec contrôle technique valide
- Garantie 12 mois en standard
- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie
- Possibilité de livraison toute France
- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection
- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom
Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :
- Vidange moteur et changement des filtres
- Vidange boite
- Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites
- Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein
Comme déjà dit, l’aspect de la voiture est impeccable.
Il n’y a pas une rayure, pas même une éraflure.
Les jantes sont sans aucun accroc.
L’intérieur est lui aussi dans un aspect remarquable.
Les sièges n’ont aucune trace d’usure.
Le moteur fonctionne bien, et l’on retrouve à son volant toute la fougue de cette voiture qui grâce au différentiel autobloquant et à la conception rigoureuse des trains roulants et du freinage (merci les gros freins Brembo), en font une vraie voiture sportive.
Bref, une voiture extraordinaire, une sportive authentique, mais néanmoins habitable, facile à conduire dans le trafic en dessous de 3500 tours et qui vous propulse au nirvana après 3500 tours avec fougue d’un virage à l’autre pour les enrouler avec précision.