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PEUGEOT 404

Prix

14 500€

AC Youngtimer vous propose une belle Peugeot 404 avec de très nombreux ornements (ROBRI) en bel état d’origine.

 

Elle est équipée notamment des enjoliveurs de custodes arrière très rares et recherchés de même que du déflecteur de toit ouvrant de maque Robri lui aussi rarissime.

 

Ce véhicule dispose de la sellerie cuir optionnelle à l’époque.

 

Cette voiture a 71 700 kilomètres au compteur (nous pensons véritablement 115 000 kilomètres d’après nos recherches), et elle n’a connu 6 propriétaires depuis sa première mise en circulation.

 

Comme toute nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule vendu avec contrôle technique valide

- Garantie de conformité 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

 

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivant réalisés :

 

-    Vidange moteur et changement des filtres 

-    Vidange boite de vitesses

-    Contrôle du circuit de refroidissement (nettoyage radiateur, contrôle durites, calorstat)

-    Contrôle du circuit de freinage (révision tambours disques, flexibles de frein, cylindres de roues, …) et vidange du liquide de frein

-    Contrôle de l’allumage et de la carburation

-    Contrôle du circuit d’alimentation essence (nettoyage du réservoir et changement pompe à essence)

-    Réfection de l’étanchéité du toit ouvrant

 

Le châssis sera traité chez nous avec un traitement anticorrosion, de manière à garantir un châssis sans corrosion.

 

La carrosserie est en bon état sans déformation ni corrosion.

 

Comme indiqué ci-dessus, l’étanchéité du toit ouvrant sera refaite.

 

Le ciel de toit sera refait.

 

La sellerie cuir d’origine, est en bon état à l’arrière, mais à l’avant le siège conducteur a la patine du temps. 

Il sera traité avec une huile spéciale afin de le nourrir et pouvoir ainsi le conserver.

Le siège passager abîmé sera refait en conservant au maximum le cuir d’origine afin 

 

Les revêtements de sols sont anciens, mais ils ne sont pas déchirés ni élimés.

 

La voiture démarre facilement, sans émettre aucune fumée particulière à l’échappement.

La montée en régime sont franches, sans à-coups, et le ralenti est stable dés que la voiture est à température.

 

Les vitesses passent en douceur, sans accrocher et même la marcha arrière passe sans difficulté.

 

La conduite est agréable, la voiture ne flotte pas sur la route et le freinage n’emporte pas la voiture à droite ou à gauche.

 

Bref, une voiture simple à l’esthétique flatteuse, dont on comprend à la conduite tout le sérieux de la marque, donc une voiture idéale pour la collection avec un véhicule qui ne sera pas capricieux.

 

A essayer (sur Rendez-vous)

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