Renault CLIO BACCARA
 

AC Youngtimer vous propose une CLIO Baccara première main qui n’a que 55 000 kilomètres certifiés. 

 

La Clio Baccara, de première génération est une légende à elle toute seule.

Pour plusieurs raisons. 

Premièrement, elle était équipée d’un gros moteur (un 1750cc) pour une citadine de 90 chevaux, souple et silencieux qui donnait de l’allant à la voiture.

Deuxièmement sont équipement était du jamais sur une petite voiture, sellerie cuir de grande qualité qui recouvrait aussi en partie les portes, jantes chromée, équipement de série tout compris.

Troisièmement la qualité de construction de la voiture était très bonne, et même du jamais vu chez Renault sur une citadine, elle se hissait au niveau des meilleures élèves européenne en fiabilité et tenue dans le temps.

 

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

-          Véhicule avec contrôle technique valide

-          Garantie 12 mois en standard

-          Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

-          Possibilité de livraison toute France

-          Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

-          Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

-          Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Faisons le tour de la voiture.

 

La carrosserie a quelques enfoncements et une grande rayure, mais pour la livraison de la voiture, les chocs et rayures seront refaits et repeints afin d’avoir une carrosserie sans défaut (cela sera fait dans notre atelier de carrosserie intégré).

 

La sellerie et les moquettes sont comme neuves de même que les garnitures et le tableau de bord.

 

Tout l’équipement électrique est fonctionnel y compris l’autoradio avec les commandes au volant.

 

Pour la livraison le grand entretien de la voiture sera fait :

 

• Vidange moteur et boite avec changement des filtres

• Changement de la courroie de distribution, la pompe à eau, et joints

• Changement des 4 pneus

• Révision du circuit de freinage

• Contrôle du circuit d’alimentation d’essence

 

A l’utilisation, le moteur démarre sans difficulté et tient son ralenti de suite. 

La montée dans les tours se fait sans difficulté, et sans émettre la moindre fumée à l’échappement.

 

Les vitesses passent normalement et les rapports sont bien guidés.

 

Sur la route la voiture tient bien son cap et ne dévie ni à droite ni à gauche et même lors d’un freinage appuyé, la voiture freine droit et fort.

 

Bref, une citadine chic, très compact, très agréable à rouler, qui permet de faire de la ville en toute quiétude, mais aussi de la route grâce à son moteur puis