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SIMCA ARONDE ELYSÉE

Prix

11 900€

AC Youngtimer vous propose une belle Simca Aronde Elysée de 1962, qui a été restaurée dans les années 2015 2016.

 

Cette aronde bénéficie de l’amélioration sensible qu’amène le moteur Rush de 52 chevaux à la place du moteur Flash de 48 chevaux. Ce véhicule est proche de son état d’origine, sauf qu’il n’a pas le toit contrasté en bleu foncé.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule livré avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Nouveau : Nous vous proposons un service de finition à la carte, afin que le véhicule que vous souhaitez soit le plus proche possible de vos attentes.

 

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés :

 

-    Vidange moteur et changement des filtres 

-    Vidange boite et pont 

-    Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites

-    Freinage refait disques et plaquettes changés, vidange du circuit de freinage, changement des flexibles de roues

-    Contrôle de l’allumage et de la carburation

-    Contrôle du circuit d’alimentation essence (réservoir, pompe à essence)

 

La carrosserie de la voiture est propre sans enfoncement, ou choc.

Il n’y a pas de corrosion sur la carrosserie, ni sur le châssis.

 

La voiture a été repeinte intégralement lors de sa restauration.

 

Il manque les baguettes aluminium des bas caisse du coté droite et gauche de la voiture.

 

La sellerie a été entièrement refaite, elle est magnifique et elle a été refaite dans un tissu proche de l’esprit de la sellerie d’origine. Les contreportes ont été aussi refaite dans le même tissu.

 

La planche de bord est complète et en parfait état. Il y a même un poste de radio des années 60 installé (mais non fonctionnel).

 

 

La voiture démarre au quart de tour et se cale dès le début un ralenti stable.

 

La voiture n'émet pas de fumées particulières à l’échappement que ce soit à froid comme à chaud.

 

Les vitesses passent sans difficultés tant à la montée qu’à la descente des vitesses.

Attention le premier rapport n’est pas synchronisé.

 

La voiture garde son cap sans difficulté, le freinage ne jette pas l'auto à droite ou à gauche de la chaussée.

 

 La voiture offre un grand confort de roulage, et un silence appréciable.

 

Bref une voiture au style année 60 typique, en bon état, pour se rappeler à son volant les bouchons des départs en vacances…

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