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SIMCA 8 Berline

Prix

12 900€

AC Youngtimer vous propose Simca 8 de 1951, en version berline 4 portes, prête à rouler.

 

La Simca 8 était à l’époque d’une grande modernité par ses roues avant indépendantes, sa boite à 4 vitesses, son moteur à soupapes en tête et un freinage hydraulique.

Bien en avance sur ses concurrentes comme la Juva 4.

 

Il s’agit d’un modèle de 1951, qui bénéficie d’un moteur plus performant de 1221 cc développant 41cv.

 

Ses portes antagonistes, outre le fait qu’elles dégagent un large accès à la voiture sont aujourd’hui un grand plus d’originalité.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Nouveau : Nous vous proposons un service de finition à la carte, afin que le véhicule que vous souhaitez soit le plus proche de vos attentes.

 

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :

 

-    Vidange moteur et changement des filtres 

-    Vidange boite et pont 

-    Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites

-    Réfection du circuit de freinage (révision tambours, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein

-    Contrôle de l’allumage et de la carburation

-    Contrôle du circuit d’alimentation essence (nettoyage du réservoir et changement pompe à essence)

 

La carrosserie de la voiture est en bon état, sans enfoncement choc ou corrosion.

La peinture est récente, on peut juste noter çà et là quelques petites éraflures.

 

La sellerie est neuve ainsi que les panneaux de porte. Pour la livraison de la voiture les derniers habillages des passages de roues seront terminés et une reprise de l’habillage du ciel de toit au niveau de la lunette arrière seront faits.

Bref, à sa sortie la Simca 8 était une voiture en avance sur son temps, une voiture originale par l’absence de montant central, c’est maintenant une voiture à faire redécouvrir.

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