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TRIUMPH SPITFIRE
1500 FH

Prix

17 900€

AC Youngtimer vous propose le charme du Roadster anglais avec cette Triumph Spitfire 1500 FH en état d'origine avec en plus son Hard Top, son couvre capote, et sa capucine, plus une ligne échappement inoxydable neuve et ses roues fils.

 

Ce véhicule a eu le même propriétaire de 1994 à 2021, personne qui l’a conservé 27 ans. Nous avons vendu ce véhicule à un de nos fidèles client, et nous venons de le lui racheter, ce qui nous permet de bien connaître le véhicule, car nous en avons fait l’entretien ces dernières années.

 

Ce véhicule n'a eu 5 propriétaires tous connus et répertoriés.

 

Il a été entretenu de manière minutieuse.

 Fait rare on dispose du livret d'entretien du véhicule depuis son achat neuf avec tous les entretiens faits sur le véhicule. bien sûr dans un tel cas, on dispose de tous les livrets du véhicule, livret d'entretien, livret d’utilisation, ...

 

Le véhicule est dans son état d'origine. La peinture est le vert Brookland Green d'origine. Les sièges ont été refaits et ils ont été habillés avec le tissu d'origine pied de poule beige.

 

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

 

- Véhicule avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

 

Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :

 

-    Vidange moteur et changement des filtres 

-    Vidange boite 

-    Contrôle du circuit de refroidissement (vidange systématique du circuit de refroidissement et nettoyage du radiateur si nécessaire, voir changement), contrôle des durites

-    Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein

-    Contrôle de l’allumage et de la carburation

 

L'entretien de la voiture a été fait rigoureusement et celui-ci est totalement traçable par le dossier factures et la chronologie des travaux dont nous disposons sur un fichier informatique.

 

La carrosserie n'a pas de corrosion, ni de déformation ni même de rayure d’importance.

 

L'intérieur est 100% d'origine sans aucune modification et tout est en bon état, tant la sellerie, que le tableau de bord, que les moquettes ou les garnitures de portes ou la capote.

 

Le véhicule dispose de son hard top qui est en très bon état.

 

Le moteur est celui d’origine, il n’a que 84 000 kilomètres certifiés et il a été équipé d'un allumage électronique.

 

Il a été installé il y an, une ligne Inox complète qui magnifie le bruit de la voiture ainsi que des roues fils.

 

A la conduite on retrouve les sensations d'une conduite à ras du sol et il n'est nullement besoin d'aller vite pour avoir du plaisir à son volant. 

 

Bref, un vrai roadster, qui permet de rouler en cabriolet presque tout le temps car il n’y a que très peu de remous de vent et avec un plaisir immense de conduite.

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