TRIUMPH ACCLAIM

AC Youngtimer vous propose une Triumph Acclaim de 1985 (en fait une Honda Civic II  tricorps), qui n’a que 127 000 kilomètres d’origine.

La triumph Acclaim est la dernière voiture construite par Triumph avant l’arrêt complet de la marque.

On a ici le meilleur des 2 mondes : une voiture de conception Honda, fiable robuste (l’état de la voiture le prouve), avec un moteur performant et sobre.

Cette voiture a un historique limpide, elle est d’origine française et n’a eu que 4 propriétaires jusqu’ à aujourd’hui.

Comme toute nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

- Véhicule avec contrôle technique valide

- Garantie 12 mois en standard

- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie

- Possibilité de livraison toute France

- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection

- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom

- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection

La voiture est dans son état d’origine.

La carrosserie d’origine a des traces du temps :

• Le capot moteur est de couleur plus claire que le reste de la carrosserie et le vernis n’est plus résistant. 

• Le spoiler avant est gravillonné. 

• Il y a un petit enfoncement au niveau de la porte conducteur, et ici et là quelques rayures. 

Rien de bien important, pas de déformation importante pas de corrosion perforante.

Nous vendons la voiture en l’état pour qu’elle conserve son côté authentique, sinon elle peut être entièrement repeinte dans sa couleur d’origine pour 2 000€.

L’intérieur de la voiture est en bon état.

La sellerie n’est pas abimée, ni déchirée ou affaissée.

Les moquettes ne sont pas élimées ou décolorées.

Toutes les garnitures intérieures sont présentes et ne sont ni fissurées ou décolorées.

L’équipement électrique est fonctionnel

La mécanique fonctionne normalement, mais pour la livraison nous effectuerons les travaux suivants :

• Vidange complète moteur boite et changement des filtres

• Réfection du circuit de freinage

• Changement des 4 pneus

• Contrôle du circuit de refroidissement

• Révision de l’allumage

Bref, une voiture typique des années 80, hyper fiable, très bien construite avec un excellent moteur japonais, et une qualité de roulage incroyable.

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