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Avec plus de 150 voitures vendues par an, plus de 80 voitures en stock permanent, nous sommes un acteur incontournable de la voiture de collection populaire
Atelier de réparation spécialisé en véhicules de collection et Atelier de carrosserie et de peinture intégré
VOLKSWAGEN T2
Combi BUS
AC Youngtimer vous propose une VW Combi T2 bus 9 places de 1978, en boite automatique, qui a été importé en France en 2010, et qui depuis a roulé régulièrement, ce qui est un gage pour de fiabilité.
La version boite à vitesses automatique (3 rapports), est un modèle rare, qui procure beaucoup de facilité de conduite et un agrément sans pareil par rapport aux versions à boite manuelle. Un grand plus, pour un véhicule de loisir, dont la vocation n’est pas la performance mais la balade en famille (nombreuse ! 9 places).
Le dernier propriétaire possède le véhicule depuis 2016 et l’utilisait régulièrement (2ème véhicule de la famille).
Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants en standard ou en option :
- Véhicule avec contrôle technique valide
- Garantie 12 mois en standard
- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie
- Possibilité de livraison toute France
- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection
- Possibilité de réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom
- Possibilité de la modification de la carte grise du véhicule en carte grise collection
Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :
- Vidange moteur et changement des filtres
- Vidange boite
- Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues, …) et changement du liquide de frein
- Contrôle de l’allumage et de la carburation
- Contrôle du circuit d’alimentation essence (réservoir, pompe à essence)
- Réfection du siège passager
Faisons le tour du propriétaire.
La carrosserie est en bon état, sans enfoncement ou même rayure d’importance.
Les quelques points de corrosion (au niveau du hayon et de la baie de parebrise) seront repris en carrosserie dans nos ateliers, et la peinture de ces zones refaite.
Les jantes seront repeintes elles aussi.
Le moteur, comme vous le voyez sur la photo, a fait l’objet d’un entretien régulier.
Le moteur démarre au quart de tour, et il fonctionne normalement sans émette de fumée quelconque à l’échappement.
Bref, un véhicule familial par excellence, qui permet de rouler vintage sans difficulté dans la circulation actuelle, grâce à sa boite automatique.